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le 25-03-2009 10:46
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le 25-03-2009 10:50
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le 08-04-2009 09:41
D'importantes modifs sont necessaires par rapport au manuel d'origine
En effet le moteur y est montré dans une configuration imaginaire (sens dessus dessous)
impossible de monter le modèle tel quel
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le 08-04-2009 10:22
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le 08-04-2009 10:31
J'ai essayé : cela me paraît impossible
- trop lourd pour le moteur
- aidé de la main,le bogie avant ,bien que coulissant,fait dérailler le modèle dans les courbes
Je projette de le raccourcir (pas à la scie),et d'en faire une loco 0-3-0
Si ça roule; video et... champagne!
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le 08-04-2009 10:32
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le 12-04-2009 14:24
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le 12-04-2009 17:50
je pense qu'il y en aura d'autres,dans d'autres livrées...
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le 28-04-2009 11:08
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le 28-04-2009 12:48
salut les autres!
maxime, stp un tuyau?:c'est bien une girafe bleue construite par meccano , à l'entrée du jardin??:|:-x
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le 28-04-2009 15:13
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le 02-05-2009 11:57
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le 02-05-2009 12:00
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le 03-05-2009 08:19
Enfin un constructeur qui poste Joli travail!
A propos du "classique":de quelle notice vient-il?
Je trouve astucieux les deux raccords 212a vissés ensembles pour maintien des deux tringles...
Pour le camion de dépannage,ça semble tres bien parti...J'éspère qu'on verra le modèle final
Bon Dimanche B-)
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le 03-05-2009 20:05
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le 23-05-2009 12:08
Tout d'abord un grand merci à tous les auteurs des gentils messages que je reçois,en encouragement,et à tous ceux qui continuent à faire perdurer "l'esprit Meccano",ainsi qu'à faire circuler ses pieces,rares ou non,anciennes ou récentes :-x
Je recherche des bandes de 11 trous vertes foncées 2 ou 4
Merci de faire offre raisonnable 😉
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le 06-06-2009 09:03
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le 12-06-2009 17:22
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le 12-06-2009 17:42

l'axe moteur est du type 3 pans fixé par une petite bague transparente,sans vis d'arrêt.Cela peut s'avérer interressant...
ici,le boîtier de piles est ajusté sans être vissé,car j'avoue humblement n'avoir pas compris le systeme de fixation solide et definitive
Tout éclaircissement sera le bienvenu
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le 12-06-2009 17:52

















