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le 28-03-2015 22:49
bonsoir ,
tu ouvres les deux parties
en bas tu met une pierre de carbure ,
tu remonte l ensemble
dans le réservoir tu met de l eau ,
la molette sert au réglage du goutte a goutte ,
eau + carbure = acétilene
une flamme au bout du bec et tu as un chalumeau ,
pour les soudures a l étain ,
attention a tester a l exterieur
cordialement
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