bonsoir , 

 

tu ouvres les deux parties 

en bas tu met une pierre de carbure , 

 

tu remonte l ensemble 

dans le réservoir tu met de l eau , 

 

la molette sert au réglage du goutte a goutte , 

eau + carbure = acétilene

une flamme au bout du bec et tu as un chalumeau , 

pour les soudures a l étain , 

 

attention a tester a l exterieur 

 

cordialement 

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