Le mode first class n'est pour ainsi plus utilisé du moins très rarement car il concerne des envois pour des objets de petites tailles type disque ou des objets de faible epaisseur mais certainement pas pour un ventilateur.

Tout colis possède un numéro  d'enregistrement  et d'une numero de dédouanement qui sera flashé et changera dès sa prise en charge par les service postaux Français.Pour connaître ce numéro il faut prendre contact au 3631 avec colissimo international.

Idem en sens inverse un colissimo recommandé qui un colis prioritaire sera flashé aussi au états unis son numéro qui est en cc sur le site de la poste passera en EB sur le site de usps pour son suivi  ( c'est d'ailleurs le même process pour EMS par exemple sur le territoire Japonais )

Pour connaître le type de mode d'envoi de votre colis en provenance de la poste Américaine , il suffit de regarder la codification de son numéro a savoir :

EA 000 000 000 US c'est un priority express mail

EC 000 000 000 US  c'est un Priority Mail Express gurantee International

CP 000 000 000 US c'est un Priority Mail International

LZ 000 000 000 US c'est un Priority Mail Intern. petit paquet ou enveloppe ( ou appelé First-Class Package International Service )

RA 000 000 000 US c'est un  Registered Mail

Vous avez d'autres codifications spécifiques internes au colis  qui sont en fait des codifications de services associés à l'expédition comme l'assurance, la remise contre signature, le suivi , contre remboursement ...

J'ai fais simple volontairement pour rendre la chose digeste ce qui n'empêche par ailleurs pas un colis de se perdre, d'être la victime d'un accident, de vol mais ce qui reste très anecdotique au regard du nombre des envois ...