"Les frais d'importation demandés par le vendeur sont sur une base beaucoup plus élevée"
Vous dites au vendeur qu'il se mêle de ses affaires, chaque pays a sa propre règlementation douanière et ses propres particuliarités. Les taxes douanières c'est l'acheteur qui s'en occupe.
Le vendeur a simplement l'obligation de faire les déclarations de valeur d'usage honnête, éventuellement donner une confirmation écrite qui indique l'âge de l'objet. Vu que l'on entrerait dans un cadre légistatif particulier, Il faut donc que des documents attestent que ce produit rentre bien dans cette catégorie, les douanes françaises ne sont pas censées tout pouvoir deviner.
Il est à parier que votre vendeur soit d'origine Américaine et qu'il veuille vous refourguer une prestation tout compris avec transitaire de dédouannement Piyney Bowes qui se charge de tout payer pour le compte de l'acheteur, mais à mon avis Pitney Bowes n'est pas capable de traiter des cas particuliers. D'autre part ce transitaire se rémunère, de la même manière qu'UPS ou DHL intègre dans leur facturation le cout des prestation de dédouannement/
En erspérant que vous ne soyez pas déjà engagé dans la transaction, VOUS REFUSEZ LE GLOBAL SHIPPING PROGRAM ET SON PITNEY BOWES ASSOCIE, vous dites que vous prenez la responsablité de régler les frais de douanes. L'autre option est de demander un transport UPS, mais il faudra contacter rapidement UPS pour leur signaler que le dédouannement devrait se faire selon un "taux" particulier, ainsi UPS fera l'avance et vous réclamera un chèque à la livraison, autrement ça se règlera par courrier avec les douanes, avec un inconvénient : la marchandise traine. Avec UPS/DHL e transit douanier sera très court, cela limite les cas de vol mais ils doivent être capable de traiter ces cas particuliers.
Malgré tout ATTENTION : si vous avez tort et qu'il faut régler le taux normal VOUS VOUS ENGAGEZ QUAND MËME A PAYER CES FRAIS, car au cas contraire la marchandise va je l'imagine retourner à son expéditeur qui va être vert de rage, et il vous mettra les bâtons dans les roues pour vous rembourser... disons intégralement ce qui serait logique vu qu'il vous avait offert une prestation tout en un. Donc dans votre budget, VOUS DEVEZ INTEGRER CE RISQUE, après ce sera à vous d'effectuer une contestation auprès des douanes françaises, mais je vous conseillerais de ne pas trop laisser trainer la marchandise sur la zone de transit.... donc payez d'abord et contestez le montant après, comme on fait avec les impôts... on paye d'abord et on conteste après.
