Comment modifier le coût des frais de port imposé par le système International Priority Shipping?

[palmalalla]

Bonjour,

Je viens d'acheter un article en Angleterre avec des frais de port exhorbitants imposés par le nouveau système à la noix de International Priority Shipping et j'ai demandé au vendeur de modifier le prix du port et de m'envoyer la facture finale.

Il n'a pas pu le faire car le message ci-dessous est apparu: Que faut-il faire? Merci!

The item(s) will be sent using the Global Shipping Programme. As part of the programme, buyer directly pays international postage and import charges to the third-party delivery provider. The buyer will still be able to complete checkout even if you don't send an invoice.

[lingma85 · Accepted solution]

Bonjour,

Le système indique que --------->

"L'article (s) sera envoyée en utilisant le programme de port mondial. Dans le cadre du programme, l'acheteur paie directement poste et d'importation charges internationales au fournisseur de livraison tiers. "

et par conséquent.... Vous devenez le mandataire de l'expédition et vous serez responsable de votre colis et votre vendeur ne le sera plus du tout.. (c'est ainsi qu'il ne risque pas d'avoir des tomates pour casse, ou article non livré)... !!!

Dans un cas comme cela...

- je demande au vendeur l'annulation de la transaction telle qu'elle se présente...

Ce système d'envoi n'est pas obligatoire... et votre vendeur peut s'en décharger s'il le veut bien...

Il peut vous faire une transaction sans passer par ce système et aller déposer son colis à la poste pour un envoi normal en France sans passer par une adresse virtuelle qui sera créée spécialement pour vous.... !!

En cas de refus de sa part---------> demandez l'annulation... vous aurez moins de souci et cela vous coutera moins cher d'acheter ailleurs...

😉

[thesiliconprojects · Accepted solution]

"Vous devenez le mandataire de l'expédition et vous serez responsable de votre colis et votre vendeur ne le sera plus du tout."

Pas d'accord, comment peut-in devenir mandataire d'une livraison sur laquelle l'acheteur n'a par définition aucune prise notamment quant à la qualité de l'emballage, quant au contenu de l'emballage ?

Interpréter d'une telle façon reviendrait tout simplement à la notion de clause abusive absolument interdit en France et ici c'est le droit français qui s'applique dès lors que le client se trouve en France, c'est à dire que le vendeur par la sorte serait en mesure de ne peut pas exécuter son obligation principale en toute impunité en livrant un colis vide, ça n'a absolument aucun sens, le vendeur reste bien responsable de la livraison.

Le mandataire : c'est le transporteur tiers désigné ici par international global shipping (mandataire = celui qui exécute une obligation pour le compte d'autrui)

Le mandant ou commanditaire : c'est le vendeur qui reste responsable des suites de la livraison, ça ne peut pas être l'acheteur qui n'a aucune prise sur la marchandise.

Pour le reste il ne s'agit que d'une opération comptable :
1) 1er schéma : le vendeur reçoit toute la somme et règle le transporteur
2) 2ème schéma : le vendeur indique à l'acheteur de payer directement un prestataire pour son compte

"Buyer directly pays..." : "payer" ne signifie pas contracter, il y a plein de cas où le payeur peut payer pour compte d'autrui.

En revanche "to buy" : effectivement cela signfie contracter.

[lingma85 · Accepted solution]

bonsoir..

Vi...
eh bien tout le monde ne pense pas comme vous
Voir ici.... le message de 21014alexandre.... http://communaute.ebay.fr/t5/Acheter-un-objet/Boycotter-le-GLOBAL-SHIPPING-PROGRAM/td-p/2004492/page...

Puis plongez vous dans ce texte très rébarbatif---------> http://pages.cafr.ebay.ca/shipping/globalshipping/buyer-tnc.html

et vous constaterez que les vendeurs qui expédient eux-mêmes directement par leur propre poste causent moins d'ennuis...
Compliquer les choses, comme noyer le poisson, est source de problèmes à un moment donné..

c'est à fuir.... en courant bien vite...!!
😉